သံမဏိဝါယာကြိုး ခရုပတ်ပုံ ဟိုက်ဒရောလစ်ပိုက်

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:


  • SAE 100 R15 ဖွဲ့စည်းပုံ::
  • အတွင်းပြွန်:ရေနံဒဏ်ခံနိုင်သော NBR
  • အားဖြည့်ပါ-ဆွဲဆန့်နိုင်သော သံမဏိဝါယာကြိုး ၁ လွှာ သို့မဟုတ် ၂ လွှာ
  • အဖုံး:ရေနံနှင့် ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်သော ဓာတုရော်ဘာ
  • မျက်နှာပြင်:ပတ်ထားသော သို့မဟုတ် ချောမွေ့သော
  • အပူချိန်:-၄၀ ℃ - ၁၀၀ ℃
  • စံနှုန်း:SAE 100 R17
  • ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    ထုတ်ကုန် တဂ်များ

    SAE 100 R15 အသုံးချမှု

    ဟိုက်ဒရောလစ်ပိုက် SAE 100 R15 သည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ၊ အရည်အပြင် ဓာတ်ငွေ့ကိုပါ ပို့ဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဓာတ်ဆီအခြေခံ အရည်များဖြစ်သည့် သတ္တုဆီ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ၊ လောင်စာဆီနှင့် ချောဆီများကို လွှဲပြောင်းပေးနိုင်သည်။ ရေအခြေခံ အရည်အတွက်လည်း သင့်လျော်သည်။ ၎င်းသည် ရေနံ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ သတ္တုဗေဒ၊ သတ္တုတွင်းနှင့် အခြားသစ်တောလုပ်ငန်းများရှိ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်အားလုံးအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ တစ်နည်းအားဖြင့် အလယ်အလတ်ဖိအားအသုံးပြုမှုအားလုံးအတွက် သင့်လျော်သည်။

    ၎င်းသည် အောက်ပါတို့အတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်-
    လမ်းစက်- လမ်းကြိတ်စက်၊ နောက်တွဲယာဉ်၊ ဘလင်းဒါနှင့် အုတ်ခင်းစက်
    ဆောက်လုပ်ရေးစက်- တာဝါကရိန်းနှင့် ဓာတ်လှေကားစက်
    ယာဉ်အသွားအလာ- ကား၊ ထရပ်ကား၊ ရေနံတင်သင်္ဘော၊ ရထားနှင့် လေယာဉ်
    သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော စက်- ဖြန်းဆေးကား၊ လမ်းဖြန်းဆေးနှင့် လမ်းသန့်ရှင်းရေးစက်
    ပင်လယ်လုပ်ငန်း- ကမ်းလွန်ရေနံတူးဖော်ရေးပလက်ဖောင်း
    သင်္ဘော: လှေ၊ လှေတွဲ၊ ရေနံတင်သင်္ဘော နှင့် ကွန်တိန်နာသင်္ဘော
    လယ်ယာစက်များ- ထွန်စက်၊ ရိတ်သိမ်းစက်၊ မျိုးစေ့ကြဲစက်၊ စပါးခြွေစက်နှင့် ကောက်ရိတ်စက်
    သတ္တုစက်- ဝန်တင်စက်၊ တူးဖော်စက်နှင့် ကျောက်ခွဲစက်
    ယာဉ်စနစ်- ဘရိတ်စနစ်နှင့် ပါဝါစတီယာရင်စနစ်

    ဖော်ပြချက်

    ဟိုက်ဒရောလစ်ပိုက် SAE 100 R17 သည် ဖိအားမြင့်ပိုက်နှင့် သက်ဆိုင်သည်။ အများဆုံးအလုပ်ဖိအားသည် 21 Mpa အထိရောက်ရှိသော်လည်း။ ၁ လက်မထက်သေးငယ်သောအရွယ်အစားတွင် သံမဏိဝါယာကြိုး ၁ ချောင်းရှိသည်။ သို့သော် ပိုက်သည် ၎င်း၏ကောင်းမွန်သောဂုဏ်သတ္တိများကြောင့် အသုံးပြုမှုများစွာအတွက် သင့်လျော်သည်။ ပထမအချက်မှာ ၎င်းသည် ပွတ်တိုက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ အဖုံးသည် အထူးဓာတုရော်ဘာကို စုပ်ယူသည်။ ၎င်းသည် မော်လီကျူးမြင့်ပစ္စည်းတစ်မျိုးဖြစ်သည်။ သိပ်သည်းဆသည် အခြားပစ္စည်းများထက် များစွာပိုများသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် ပွတ်တိုက်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ဒုတိယအချက်မှာ တွန်းအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ဗူလ်ကန်နိုက်လုပ်ပြီးနောက် ရော်ဘာသည် ပျော့ပျောင်းလာသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် မော်လီကျူးကွင်းဆက်သည် ပျော့ပျောင်းလာသည်။ ထို့နောက် ၎င်းသည် လိမ်ကောက်ပြီး ပုံပျက်နိုင်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောလုပ်ဆောင်ချက်အတွင်း အရွေ့စွမ်းအင်သည် အပူ သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် တွန်းအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

    တတိယအချက်အနေနဲ့ NBR မှာ အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ဆန့်ကျင်တဲ့ ဂုဏ်သတ္တိ အလွန်ကောင်းမွန်ပါတယ်။ ဒါ့အပြင် ပွတ်တိုက်မှုနဲ့ အပူဒဏ်ကိုလည်း ခံနိုင်ရည်ရှိပါတယ်။ ဒါကြောင့် ရေရှည်အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ နောက်ဆုံးအချက်ကတော့ ဖိအားဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါတယ်။ သံမဏိဝါယာကြိုးနဲ့ ပြုလုပ်ထားတဲ့ NBR အတွင်းပိုက်က ပိုက်ဖိအားကို မြင့်မားစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိပါတယ်။


  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။